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宁波轨道交通5119标 · 院士路站矩形顶管
宁波轨道交通院士路站 A、G 出入口连接通道下穿江南路，采用大断面矩形顶管施工，并结合现场条件分别进行平台接收与弃壳接收。
- 项目
- 宁波轨道交通5号线一期 TJ5119 标
- 通道断面
- 7.5m × 4.3m
- 顶进长度
- A口约40m / G口约30m
- 工程记录
- 2023年11月
工程概况
院士路站为宁波轨道交通5、6号线换乘站，A、G 出入口连接通道下穿江南路，穿行淤泥质软土。通道外轮廓为7.5米×4.3米，覆土约5.1米，分别顶进约40米和30米，工程共使用44节钢筋混凝土管节。
始发与顶进控制
洞门凿除前，现场复核中心坐标和高程，并通过水平探孔观察渗水情况。穿越加固区时控制顶进速度，进入原状土后结合土仓压力、出土量与轴线测量开展顶进和纠偏，减少地层扰动。
结合场地条件接收
A 口接收端在车站内搭设接收平台，将机头拆解吊出；G 口受车站结构和吊装条件限制，采用弃壳接收，拆出机内设备，钢外壳留在原位作为结构外模。随后按施工要求进行注浆、嵌缝和洞口收尾。
原文与来源
本文根据「土盾装备」公众号原文整理，日期为原文发布时间。完整图文与具体表述请参阅原文。
原文标题：宁波轨道交通5119标 · 院士路站矩形顶管
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